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VTT Eleglide Mopride 2 570 W, autonomie de 125 km, batterie 36 V 15,6 Ah
VTT Eleglide Mopride 2 570 W, autonomie de 125 km, batterie 36 V 15,6 Ah
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VTT Eleglide Mopride 2 570 W, autonomie de 125 km, batterie 36 V 15,6 Ah (caractéristiques)
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Poids net | M : 22 kg ; G : 23 kg |
| Taille dépliée | M : 1800 × 680 × 1060 mm ; L : 1865 × 680 × 1070 mm |
| Taille du cadre | M : 27,5" × 18" ; G : 27,5" × 18" |
| Longueur du guidon | 680 mm (26,8 po, sans poignées) ; 700 mm (27,6 po, avec poignées) |
| Hauteur de la selle (à partir du sol) | M : 87,1 à 105,7 cm ; G : 89,9 à 109,1 cm |
| Dérailleur | UE : Shimano 24 vitesses ; Royaume-Uni : Shimano 21 vitesses |
| Charge maximale | 120 kg |
| Vitesse de coupure | 25 km/h |
| Portée maximale (mode d'assistance) | 125 km |
| Niveaux d'assistance au pédalage | 12/16/20/23/25 km/h (capteur de cadence) |
| Mode marche | 6 km/h |
| Niveau d'étanchéité | IPX4 |
| Matériel | Alliage d'aluminium (AL6061) |
| Système de freinage | Freins à disque hydrauliques avec conception sans alimentation |
| Taille recommandée du cavalier | M : 160–195 cm (5'3"–6'4.8"); G : 170–200 cm (5'7"–6'7") |
VTT Eleglide Mopride 2 570 W, autonomie de 125 km, batterie 36 V 15,6 Ah (taille)
| Étiquette | Mesures | Description |
|---|---|---|
| UN | 70,9" (1801 mm) | Longueur totale |
| B | 42,5" (1079 mm) | Hauteur du guidon |
| C | 43,3" (1100 mm) | Empattement |
| D | 34,3" (871 mm) | Hauteur minimale du siège |
| E | 41,7" (1059 mm) | Hauteur maximale du siège |
| F | 31,1" (790 mm) | Hauteur d'entrejambe |
| G | 23,4" (595 mm) | Longueur effective du tube supérieur |
| H | 27,5" | Taille de la roue |
| je | 27,5" | Longueur du tube diagonal (probablement la même que celle de la roue) |
| J | 18" | Longueur du tube de selle |
| K | 53,4° | Angle du tube de selle (supposé) |
| L | 27,2" (691 mm) | Largeur du guidon |
| M | 16,2" (411 mm) | Atteindre |
| N | 23,7" (602 mm) | Empiler |
| O | 71° | Angle du tube de direction |
VTT Eleglide Mopride 2 570 W, autonomie de 125 km, batterie 36 V 15,6 Ah (contenu de la boîte)
| Article | Quantité |
|---|---|
| Vélo électrique | 1 |
| Manuel d'utilisation | 1 |
| Chargeur | 1 |
| Pédales | 2 |
| Réflecteur arrière | 1 |
| Réflecteurs de rayons | 4 |
| Phare | 1 |
| Selle | 1 |
| Écran LCD | 1 |
| Clés | 2 |
| Trousse à outils | 1 |
VTT Eleglide Mopride 1 Plus 250 W, autonomie de 100 km, batterie 36 V 13 Ah (avec application) (FAQ)
Quelle est la différence entre les moteurs à entraînement central et les moteurs de moyeu ?
Les moteurs à entraînement central sont situés au centre du cadre et offrent un meilleur équilibre et une meilleure répartition du poids. Ils permettent également un meilleur contrôle des vitesses et de la cadence. Les moteurs intégrés au moyeu sont logés dans le moyeu de la roue. Ils offrent un système d'entraînement plus direct, mais peuvent affecter l'équilibre général et la maniabilité du vélo.
Quels sont les avantages d’un vélo à entraînement central ?
Les moteurs à entraînement central offrent un meilleur équilibre et une meilleure maniabilité, car ils sont situés au centre du vélo, près des pédales. En utilisant les vitesses du vélo pour alimenter le moteur, ils permettent une utilisation plus efficace de la puissance et une plus grande autonomie. Ils fournissent également un couple accru pour gravir les côtes et conquérir des terrains variés.
La batterie est-elle amovible ?
Oui. La batterie est amovible et peut être rechargée sur ou hors du vélo à votre convenance. Vous pouvez la verrouiller avec la clé de votre vélo pour éviter tout vol.
Puis-je acheter une batterie supplémentaire ?
Oui, vous pouvez acheter une batterie supplémentaire sur notre site officiel ou auprès de l'un des distributeurs officiels.
Enhanced Ride Comfort & Control Features
Réflecteur arrière
Phare à LED lumineux
Selle en mousse confortable
Batterie amovible
